一、如果买一个卡车头不拉货用来自驾游***可行吗
相信你在屏幕前，自己买车，你想想哪天，攒点钱，有空余时间，和朋友或者对象一起去公路旅行？天空在头顶上，汽车是床，看着祖国的山河，热爱旅行就是热爱自由。想想就很奇妙。家庭用车的车主可以进行公路旅行。卡车或大卡的车主可以开自己的车去公路旅行吗？网上有网友讨论，说买卡车，不是拉货，而是只有开卡车才能去公路旅行？网友评论很多，都挺有道理的。在14000公里之外的美国，一些外国车主特别喜欢卡，的车头，并且有不少人**改装好莱坞电影中卡擎天柱的车头原来是一辆大卡车。卡有很高的底盘和足够的动力。座位后面有一张现成的床。本文着重于提炼公路旅行中驾驶卡时可能遇到的阻力
**，成本。据一位20岁的***手说，拖车头的**价格需要25万，这只是汽车的价格。25万买SUV的选择真多！除了购车成本和使用成本，卡前置车油耗高，每100公里20升。除了使用成本，高速收费比普通家用车高，每公里一元多。二是启动门槛，不差钱能买得起卡，前面但不一定能上路，因为卡车的半挂车需要A2驾照，B和C开不了；C开A2至少要6年，相当于***的水平。一个刚拿到A2驾照的卡司机说C想加A2司机，难度可想而知。在中国，A2驾照是“黄金驾照”。有了A2，所有卡车都在行驶范围内，包括重型和中型全挂车、半挂车列车；这么说吧，A2驾照的人找一份月薪6000元的工作并不难。
当然，有钱也要有要求的驾照，然后就要面对一个问题，*限！毕竟，在卡，汽车的前部属于卡车。中国的许多城市地区，包括作者所在的四线城市，对卡车都有限制，甚至卡。想想吧。如果路过一个很喜欢的城市，想逛逛这个城市，但是只能在郊区停下来打车。太麻烦太无聊了。还有***卡，太宽太高，宽2.5米多，车身高3.8米。路况不好的时候很难开车；还值得注意的是，从城市到农村，高度和宽度限制无处不在，但导航地图上一般不标注高度和宽度限制。想一想，开了3个小时，突然遇到如下所示的情况。我能怎么做呢？
综上所述，买辆卡车去公路旅行可以吗？好的！但是要注意的东西太多，会给出行质量相应的折扣。这不是卡机车的错，而是不适合当前的国情。如果你有一辆卡车，你会开着它去公路旅行吗？
二、买一个卡车头不拉货,自驾游这样行得通吗
货车限行比较多，基本上所有的城市对大货车或者一些路段都限行，而且都是电子眼，所以你的分数基本上不够扣，另外也影响你的自驾游体验；拖头车需要A本驾驶证，C本和B本驾驶不了。而且一旦拉货还需要营运证和从业资格证，高速过路费很高,一公里都在一元以上。油费很高，百公里要20升油左右，如果走国道省道或者复杂路况的话，油耗会更高。
卡车头可是算作货车一类的，在很多地区都是限行的。绝大多数的城市，你是进不去的；很多地区你还必须走指定的道路，不能随心所欲的开。你就说说这有多糟心啊！城市中的美丽风景完全看不到，郊区的风景还只能看指定的。刹车好（正常情况下，十万以下的小车刹车距离不一定比卡车好），空调好，空间大，方向盘轻，机械*能好，驾驶操作跟小轿车没分别，只是车身大而已。
买大卡车头自驾旅游，不外出旅游的时候，2.5米高的车库门口进不去，露天停车场车位不够宽，不够长。心爱的座驾，反而成了累赘。平时想溜车，也只有在晚间10点钟后，禁止货车通行，禁令解除后，才能在马路上溜车。
如果你只是开着个卡车的车头去自驾旅行，将会大幅度的降低自家旅行的舒适及便捷*，如果你要加上改装成房车的集装箱虽然舒适*及便捷*会大大提高，但是又会面临着法律及各种规章制度的限制，舒适*差（尽百万级别的卡车另外说）油耗高，费用高货车的油费，通行费都是特别高的，而且很容易违章，违章扣分后又需要去学习，城市通行不便，车大不好走，停车困难，而且面对很多限行处处为难。
