一、QQ飞车手游哪个赛道*简单

1、中国城是QQ飞车手游中一个初级的地图赛道,赛道虽然简单,但是如果能够掌握好一些技巧,依然能够在简单的赛道中一骑绝尘。那么就一起来看看QQ飞车手游中国城的赛道解析及跑法技巧攻略吧。

2、在中国城赛道中有着几个区域,需要一定技巧才能快速的通过。要是没有掌握这些技巧,要么只能减速慢行,要么就是车祸现场。究竟是那几个区域能够达到如此效果,首先就是**的**加速带。**加速带的难度系数为中等。因为加速带的终点是一堵墙,所以很容易出现车祸。毕竟在赛车瞬间加速的那一刹那,就算是老玩家也难反应过来。

3、在**加速带之后,就是有着陆地“百慕大”之称的直角弯道。直角弯道的难度系数为困难,对于非老来说,直角弯道不减速,跟送死没有区别啊。漂移肯定会撞的!

4、*后一个就是竹林小道了,在前面跑惯了宽敞的赛道,突然进入赛道狭小的竹林小道。难免在视觉上会受到影响,不过*致命的是,竹林小道中有着许多的“障碍物”。这样大大的提升了竹林小道的难度,难度系数为困难。

5、面对**加速带不去踩,那一定会是一种煎熬。不过掌握了一定的技巧,就可以放心的去踩**加速带了。

6、**加速带的总长约有四到五个车位,属于比较长的加速带了。不过各位玩家也别指望,在加速带上进行漂移操作。这样不仅不能防止车祸的发生,还会加速车祸的发生。所以在加速带上漂移是非常不理智的。想要能加速又躲避车祸,就不能从加速带上做文章。其实各位玩家可以看看加速带周边,在加速带旁边是有较大的空间,那么利用这个空间,就可以达到我们想要的效果。首先将赛车方向调整到,往加速带旁边区域行驶。(非中心区)在距离一个半车位到**加速带的时候,开始进行漂移,方向是往中心地区。在这里漂移需要注意,漂移的角度一定要抓住,这里漂移的*佳角度是三十五度角。在漂移的过程中赛车就会穿过加速带,从而带来加**果。重点是能够巧妙的躲避车祸危机并踩到加速带。

7、想要快速的通过直角弯道并且不减速,那么就需要学会卡位漂移。先来了解一下什么是卡位漂移,卡位漂移就是卡住漂移的角度,能够让赛车不再发生角度的偏转。往往在漂移的过程中,各位玩家会发现自己明明是想漂移九十度的,但是漂移出来的结果,却是一百二十度甚至更多。所以这也充分的证明了卡位漂移的重要*。在面对直角弯道的时候,利用卡位漂移,锁住九十度漂移角度,这样就能够很快的,通过这个区域并且用减速哦。

8、卡位漂移的操作为:**行正常漂移,后松开漂移键点击刹车键。这样卡位漂移就能够进行。

9、竹林小道的“障碍物”让玩家们不得不,左一下,右一下的进行拐弯。因为赛道狭窄,所以跟本没有能够漂移的空间。不过有一个技巧却是,为这种区域量身定做的。这个技巧名叫:断位。断位就是瞬间改变原来的行驶方向,从而避免车祸的发生。进入竹林小道,在遇见**个弯时先使用漂移。在漂移进行到一半的时候果断点击反方向按键,这样能够快速改变赛车的行驶方向,而且还能消除漂移的惯*。让玩家们能够在这竹林小道中任意穿梭。

10、中国城这个赛道虽然难度不大,要是想要快速拉开与对手的距离,就需要一定方法。**掌握空喷和落地喷的使用。在过完**加速带的时候,就会进入一段路面有着许多凸起的赛道。这些凸起的赛道能够让赛车进行短暂的飞跃,而在飞跃的瞬间将会获得一个空喷。这里需要注意的是,空喷会随着赛车落地而消失,所以及时点击使用成为了一个关键。赛车落地之后又会得到一个落地喷,落地喷能够短时间的提升赛车的速度。那么在这段区域掌握好空喷和落地喷的使用,能够快速的拉开与对手的距离。

11、第二个拉开距离的区域是直角弯道,在直角弯道区域想要拉开与对手的距离,就需要从外道漂移到内道。这样漂移造成的短暂减速,能够在路程上得到弥补。这样就等于没有减速的在漂移,相比对手的减速漂移来说,要快上不少。这样就能够拉开与对手的距离。

12、*后一个就是桥了,即将到终点的时候需要经过一段桥,而这个桥却是拉开与对手距离,冲刺理想名次的一个关键点。在竹林小道区域中获得的氮气加速道具,不要提前使用。当快到桥的时候在使用,在氮气喷射的帮助下,赛车能够利用桥的弧度进行飞跃。从而获得空喷,而空喷能够再一次的提升赛车速度,当赛车落地之后又会出现落地喷。这样是不是就能快速的拉开与对手的距离,并且冲刺理想名次了呢?

手游飞车青山赛道 QQ飞车手游哪个赛道最简单

二、QQ飞车手游西湖赛道捷径怎么跑

《QQ飞车手游》西湖赛道更新登场后,目前**的成绩来源于本篇文章,因为利用了很多赛道的捷径,节约不少的时间。

这处近道位于**个弯道的内侧,而且平台朝向赛道一侧的墙壁,贸然通过容易发生撞击。车手们应提前从图中所标1处起漂,以一个90度左右的漂移,将车头调整至与赛道走向一致。然后从平台侧边滑出后,先使用方向键轻微调整车身后再释放落地喷,这样就能无碰撞通过。

这处近道的位置被上坡石桥所遮挡,而从上坡石桥通过又能获得空喷加速,车手们容易在高速下错过近道的入口。建议车手们以石桥右侧的凉亭为参照,近道入口就在凉亭所在方位的左侧赛道上。车手们应从石桥上坡的1处,朝右侧进行小角度的甩尾漂移,这样就可以成功调整车头冲入近道。近道中地形比较简单,顺着跑就可以轻松通过。

**跳台非常惹眼,车手们老远就可以注意到。将赛车靠左侧行驶,经过跳台时在图中所标1处位置,按下右方向键与漂移键,车头对弯道口跳出,就可以直接进入后面的赛道。

▲车头朝右侧漂移,加速冲上近道

这处近道与赛道走向明显不同,而近道入口也没有明显的特征,很容易被车手们所忽略。建议车手们以右侧红色木栏为参照,释放氮气加速后将车头朝右侧微微偏移,从木栏尽头的赛道缺口处飞出,就能成功落上木船近道。然后一直往前行驶,很快就能冲出近道。

草丛岔道是一个隐匿于地形之外的岔道,在小地图上也没有标识,可以说是赛道中的一个**地形。在这条岔道前有一个平台,而平台左侧还有一条朝右侧延伸石道岔道,很多车手误以为这条石道是近道,其实草丛岔道比石道更近。

车手们从平台飞出前,应将车头朝右侧偏移后飞出,途中踏上石道千万不要漂移,而是径直从石道上空喷飞出,以转向标记为参照,对准左侧的草丛冲入。进入草丛岔道后赛道方位一下子全部消失,车手们很可能在情急之下进行漂移,这样不仅冲不出岔道,反而会卡在地形上。建议大家以岔道中的大树为参照,经过大树时再开始漂移(漂移点为图中所标1处),就可以重回普通赛道中去。

这条近道位于赛道的左侧,由于近道口比较狭窄,所以稍微错过一点就无法再进入近道。为避免错过,建议大家在冲入房屋隧道后,以假山为参照,将车头朝左侧调整,对准假山前红色护栏与墙壁中间的近道入口进入,然后平跑即可通过。

隧道中的三个连续U弯其中前两个中间没有防护,而是上坡地形。车手们从上坡冲出就能径直冲过弯道,不过第三个U弯中间,却是一个低矮的障碍无法直接冲出。因此建议车手们从第二个U弯一侧上坡冲出前先释放氮气,借助氮气的加速与空喷的提速,就可以直接越过第三个U弯中间的障碍并冲出隧道。

(断口平台近道)普通赛道:2s近道:1s

普通赛道与近道都是U弯,不过从近道通过可以多获得一个空喷与落地喷。

(凉亭近道)普通赛道:6s近道:4s

普通赛道是一个大型弯道需要两次漂移通过,而近道是一条斜着的直道,漂移进入后可以直行平跑通过。近道比普通赛道少一次漂移,而且行驶距离更短。

(**跳台近道)普通赛道:3s近道:1s

普通赛道是两个弯道,近道是一个跳台。近道比普通赛道少一次漂移,并且还能多获得一个空喷与落地喷。

(木船近道)普通赛道:5s近道:3s

普通赛道是两个弯道,近道是一个斜着的空中直道。近道比普通赛道少两次漂移,多出一个空喷与落地喷。

(草丛岔道)普通赛道:6s岔道:4s

普通赛道是三个弯道,而近道则是一个弯道。近道比普通赛道少两次漂移,并节省大段行驶距离。

(茶苑近道)普通赛道:3s近道:1s

普通赛道是两个弯道,近道是一条斜着的直道。近道比普通赛道少两次漂移,并省下大段行驶距离。

(连弯近道)普通赛道:5s近道:3s

普通赛道是三个U弯,近道是有上坡飞跃的直道。近道比普通赛道少三次漂移,多出两个空喷与落地喷。

赛道西湖中的捷径贯穿赛道首尾,从全部捷径通过可节省大约13秒,两圈下来可节省近26秒。不过由于地图近道较多,实战中对手也能通多大多数近道。所以要想超越对手,就得比拼近道的利用率,车手们如果能顺利通过所有近道,那么实现超越也非常容易。

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