一、***跑跑卡丁车手游***威猛获取****强道具车排行
1、《跑跑卡丁车手游》威猛获取方式及*强道具车排行
2、活动时间：在11月25日当天，玩家可以参与特定活动。获取途径：通过参与活动，玩家可以免费获得卧底布莱恩的座驾——威猛赛车。威猛作为新上线的传说级竞速车，在起步阶段拥有不俗的爆发力，在目前传说竞速车中排名**。*强道具车排行：
3、赛车级别：史诗级。特殊功能：在道具比赛中，龟龟车可以帮助玩家躲避敌人的道具攻击，并在躲避后获得类似小氮气的效果。此外，道具赛中的普通助推器可以升级为*能更高的龟龟助推器。NO.2：驯鹿
4、赛车级别：史诗级。特殊功能：驯鹿具有很高的道具赛属*，可以使敌人扔出的香蕉皮无效化。同时，该车在躲避水弹、水飞时，可以触发瞬间提速器。在道具赛中使用时，有40*的几率获得氮气。NO.3：香蕉车
5、赛车外观：外观**，*能也相当不错。特殊功能：香蕉车可以将香蕉皮变大，增加敌人被击中的概率。同时，躲避水苍蝇、水**时可以触发速度提升。此外，香蕉车的小喷持续时间将提升到10*，使赛车在启动时获得很大收益。以上内容详细介绍了《跑跑卡丁车手游》中威猛的获取方式以及*强道具车的排行，希望对玩家有所帮助。
二、跑跑卡丁车道具中哪个车*好
抓地： 219+（稳稳达到219，高手可以闪到220）
加速： 267~268（容易开到267，268是此车的*限）
它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。
魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的**，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有**车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭*的打击。
如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！
抓地： 218~219（一般都是218，开到219有点少）
加速： 267（永远不变的N20**时速，相当稳）
雷霆PRO，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力，使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO*大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在**速度和灵活*上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。
霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。
总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的*能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢？ 340点的价格简直R4级车的售价（但是如今PRO已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑*价比）。此车直线速度和魔怪PRO-W持平，稳定*上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者，就依目前此车的*能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿PRO和捍卫者PRO也*挡一派。
在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。
它像优雅的舞者，**的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有*佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。
受“小飞侠PRO”不良表现的影响，GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊PRO的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的矿山和滑雪场的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于**。
G3时代的熊猫G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎还能把尖锋G3放眼中？
R4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。
2008年2月21日，尖锋PRO突然的出现，当时的*能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型，此车*能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆PRO出现了...
尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬
犹如AK-47，爆劲、凶悍、难以驾驭。
当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候，TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的**强化版，其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的**着，我看只有SR才能破其威。
不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。
出世时间：2007年10月18/ 08年1月31~2月20（3月12）高斯**获得
想必不少人都看过“熊猫G3与爆烈R4比较”的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆烈R4是何等的垃圾。这也使得爆烈PRO刚出来时，几乎无人问津。不过|ADO等**车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后，爆烈PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆烈PRO在07年末**能和熊猫PRO对抗的战车，并凭借这综合*能成为很多职业车手的**战车。
爆烈PRO**版在手感、稳定上面和爆烈PRO并无差异，但在速度上稍好于爆烈PRO，爆烈PRO**版的出现刷新了不少由爆烈PRO保持的地图记录。
黄金主题的守护神，综合*能**。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的GP模式中，*轰动的应该是由李光（GP帐户名为：00000000000）驾驶着捍卫者PRO以5010的**高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。
熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是**的BT，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。
熊猫PRO的问世是轰动的，这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的**表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点，并改善了熊猫的稳定*，因此07年的K1也完全被熊猫折服，至今熊猫PRO出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得0**07年K1冠军。08年的K1，不会还是熊猫XX吧...
出世时间：2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。
此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上*贵的车（07年10月三星M618手机价格在1400元左右）。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后，三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫PRO还有些差距。
PS：排名时有些犹豫该舍谁留谁，小飞侠PRO和灵动敞篷PRO按*能理应排前10甚至前7，但是介于种种其影响力，还是舍弃掉了。还有，棉花糖PRO**版、棉花糖PRO*限版,疾风PRO、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过PRO时代还有多久才结束，种种猜测都有，可谁也没有个具体日期。
